高速上开车，最怕的是在收费站排队领取卡片进行缴费，尤其是碰到节假日高峰时段，眼睁睁看着ETC车道上的车辆快速通过，自己却只能干着急没办法。如今江苏的车主有福气了，没安装ETC也能够享受到无感通行，30秒的领卡时间被直接省去，这种“江苏速度”究竟是怎么达成的呢？
手机小程序搞定 一分钟注册管30天
对于并非ETC车主的人而言，若想感受无感通行，无需前往营业厅办理手续，于微信里直接搜索“江苏高速无卡畅行”小程序便可完成。注册过程极为简便易行，只需花费一分钟录入车牌号，提交之后即可生效。此资格的有效期长达30天，这意味着在一个月的时间范围内，你能够在江苏省内的所有高速公路上自由自在地通行，全然无需再忧虑忘带零钱或者排队领取卡片的问题。
完成注册后，当车辆抵达收费站入口时，高清摄像头会自行识别你的车牌，栏杆会直接抬起来予以放行。整个过程无需停车，无需开窗，更无需与收费员有任何交流，体验感和安装了ETC几乎不存在区别。这种“手机 + 车牌”的通行模式，正是江苏高速为未安装ETC的车主专门定制的解决方案。
三种缴费方式可选 下高速更灵活
在抵达出收费站之时，缴费这一环节还是颇便利的。系统能够依据你所行驶的路径，实时去计算费用，并不需要你开展任何操作。支付方式存在三种灵活的选项，其一为扫码付，掏出手机去扫一下收费亭的二维码便可；其二是免密付，预先在小程序里绑定微信支付或者银行卡，系统会自动实施扣款；其三是先行后付，能够先离开，在事后于规定的时间之内完成支付就可以了。
这种设计顾及到了不一样车主的运用习惯，存在一些人不喜好绑定免密支付，他们能够选择扫码，又存在一些人贪图省事，开通免密之后连手机都无需掏出。并且所有的扣费明细都能够在小程序里进行查询，每一笔都是明明白白的，不必担忧会多扣钱。对于偶尔驶上高速的车主来讲，这种灵活性的确是很贴心的。
覆盖全省收费站 通行效率提升明显
该项服务并非试点，乃是切实的全面覆盖。江苏全省的高速收费站于去年已然完成技术升级，所有车道均可支持这种无卡通行模式。依据江苏高速发布的《社会公众出行服务指南》，当下“茉莉畅行”平台的注册用户已达50万，日均通行车次超一万辆。
究其实际呈现之效果而言，每一辆车于入口车道处畅行之时长平均削减了10秒，整体畅行之效率提升幅度至少达30%，这便意味着于清明这般出行高峰时段，收费站排队所耗之时间会显著缩短，诸多车主反馈称，当下驶上高速切实达成了“无卡、不开窗、不停车”之情形，此三个动作全然得以省去，驾车之体验感瞬间提升了许多。
清明春假六天连休 正好用上新技术
今年，江苏多个地方首次施行中小学春假，其与清明节假期相连，共计六天，预计全省会迎来出行高峰。如此这般的长假，不管是回家进行扫墓，还是外出开展旅游，高速都是众多人的首要选择。以往这个时段，收费站入口排队领取通行卡的情景时常出现，一个车道排几十辆车乃是常见之事。
当下出现了无卡通行，如此一来这个痛点便能够得到有效缓解，建议那些准备于清明期间驾车出行的江苏车主，特别是未曾安装ETC的，在出发之前花费一分钟于小程序里进行注册，此项操作虽说简易，然而却能够让你在六天假期之中享受到30天的通行便利，不管前往省内的哪一个城市，进出高速都如同安装了ETC一般快捷。
六小时直飞喀什 杭州机场刷新国内航线
也在3月底之时，杭州机场传来了出行方面的好消息，东航于3月30日正式开通了杭州直飞喀什的航线，该航线全程达4538公里，飞行时间是6小时5分钟，此航线成为现阶段杭州出发国内距离最远的直飞航线，在此之前前往喀什大多需要经停西安或者乌鲁木齐，全程耗时超过9个小时。
执飞新航线的是空客320N机型，每周共有三班，安排在周一、周三与周五。首航当日，去程客座率高于92% ，回程客座率逼近90% ，这表明两地间出行需求着实旺盛。此航线已开通 ，填补了杭州与喀什间无定期直飞航班的空白 ，对于想去新疆旅游的浙江游客而言 ，节省了三个多小时的路途时间。
东南大学南通校区开工 南通有了985
3月29日，南通有一所被称作第一所985大学的东南大学南通校区，正式开启建设进程。该校区规划占地面积为1055亩，它的建筑面积是52.2万平方米，其位置处在南通创新区。此次启动建设，属于东南大学跟南通市展开的一次深度合作行动，目的在于依据海洋等国家战略需求，去培育新兴交叉学科人才。
985 大学落地南通，意义之重大不言而喻。它能够提升南通城市的教育科研水平，还可带动周边产业以及人才的集聚。未来校区建成之后，会围绕国家重大战略，还有产业前沿需求，加快构建面向未来的学科体系，为南通乃至长三角地区经济的高质量发展给予人才支撑。
是否你曾在高速之上，遭遇过排队领取通行卡时间最长的一回，那个时长究竟是多久？诚挚欢迎你于评论区域之内，去分享你自身所拥有的那段经历，麻烦点一下赞，从而能促使更多江苏地区的车主知晓这个具备省时又省力特性的良好办法。
